“Le budget mobilité, obligatoire en 2028 pour les entreprises
Le budget mobilité sera obligatoire au plus tard le 1er janvier 2028 pour les entreprises de plus de 15 employés offrant une voiture de société. Priorité aux voitures zéro émission.
Chef adjoint du pôle Planète Par Michel De Muelenaere Publié le 24/12/2025 à 15:47 Temps de lecture: 2 min
Finalement, l’affaire est faite : le budget mobilité deviendra bien obligatoire. Mais ce ne sera pas avant un moment, au 1er janvier 2028 au plus tard. La décision concerne toutes les entreprises qui offrent au moins une voiture de société à une partie de leur personnel pendant plus de 36 mois, ininterrompus ou non. Cette disposition s’appliquera éventuellement à la fin d’un leasing en cours. Les entreprises devront donc proposer, aux employés éligibles à une voiture salaire, une alternative sous la forme d’un budget mobilité, contre-valeur du coût de la voiture de société, que l’employé est censé dépenser pour diverses solutions de mobilité, par exemple l’achat d’un vélo d’un abonnement aux transports en commun ou à un service de mobilité partagée, de courses de taxi, mais aussi des frais de logement (loyer, prêt hypothécaire). La mesure ne concerne pas les entreprises de moins de 15 travailleurs sur une année civile, ni les entreprises en difficulté ou en procédure Renault. Les PME seront exemptées jusqu’au 1er janvier 2028.
Les entreprises pourront par ailleurs obliger certains de leurs employés bénéficiaires d’une voiture salaire à choisir un véhicule « zéro émission » (totalement électrique, la plupart du temps), idem pour les éventuels vélos ou cyclomoteurs acquis dans ce cadre. Il y a plusieurs semaines, pensant que la mesure rentrerait en vigueur dès le 1er janvier 2026, les fédérations des constructeurs et des loueurs d’automobiles (Febiac et Renta) s’étaient plaintes de cette mesure qu’ils estimaient prématurée et coûteuse (100 millions, évaluaient-ils) pour le budget de l’Etat. Toutes les modifications adoptées mardi sont contenues dans un avant-projet de loi qui doit encore être soumis pour avis au Conseil d’État, au Conseil central de l’économie et au Conseil national du travail.
Source: https://www.lesoir.be/718704/article/2025-12-24/le-budget-mobilite-obligatoire-en-2028-pour-les-entreprises