En Belgique, l’aéroport de Charleroi est le seul à ne pas proposer de solution gratuite de chargement/déchargement de voyageurs. Avant tout à cause d’incivilités, précise Adrien Dolimont, le ministre wallon des aéroports.
Journaliste au pôle Planète Par Eric Renette Publié le 13/11/2023 à 15:53 Temps de lecture: 2 min
Interpellé par la députée PS Sophie Mengoni, le ministre wallon des aéroports, Adrien Dolimont (MR) a détaillé les raisons qui ont poussé l’aéroport de Charleroi à supprimer la gratuité du dépose minute qui permettait de déposer ou charger des passagers à proximité du terminal. Une réponse qui fait écho à un des « Pourquoi » auquel Le Soir répond depuis plusieurs semaines. À lire aussi « Pourquoi l’aéroport de Charleroi est le seul à ne pas posséder de parking gratuit pour cinq à dix minutes ? »
« La gratuité de cinq minutes sur le parking express a dû être supprimée en raison d’incidents survenus sur le parking entre des passagers, qui soit étaient bloqués à la barrière de sortie en raison du dépassement du temps imparti et qui arrachaient un ticket d’entrée à un autre passager, soit qui bloquaient la barrière de sortie avec leurs véhicules en raison du dépassement du temps imparti, ce qui engendrait des conflits avec les autres passagers qui voyaient eux aussi leur temps de gratuité expiré » explique le ministre Dolimont. Une autre solution de gratuité a ensuite été testée au P2, pour les sociétés de taxis avant se voir également déménagée vers le plus lointain Parking P4 à la suite de « bris de barrière ; plaques d’immatriculation cachées voire enlevées ; accidents avec les véhicules d’autres passagers en raison de l’utilisation de la technique dite du “petit train” consistant à coller la voiture qui précède pour tenter de sortir gratuitement ; agressions subies par le personnel en charge des parkings. »
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Alors qu’un litige oppose les sociétés de navettes proposant d’autres parkings (concurrents à ceux gérés par l’aéroport) et un dépose minute à proximité du terminal, Adrien Dolimont rappelle encore que l’aéroport a un accord pour que « seuls les taxis de la ville de Charleroi (hors taxis collectifs et location de véhicules avec chauffeurs) sont légalement habilités à charger et décharger des passagers sur le site de l’aéroport et qu’ils disposent d’emplacements dédiés pour le chargement/déchargement de passagers à proximité des terminaux ».
Un conflit qui expliquerait, toujours selon le ministre, la différence de Charleroi avec des aéroports voisins : « La plupart de ces aéroports pratiquent une gratuité pour la dépose de passagers mais les conditions de la dépose dans le cadre d’une activité commerciale (les navettes) sont quant à elles plus nuancées. »
Source: https://www.lesoir.be/549124/article/2023-11-13/aeroport-de-charleroi-le-ministre-pointe-les-incivilites-pour-justifier-la
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